Sagen Sie hallo zur MB & F HM5 Uhr. Das fünfte Modell in der Horological Machine-Familie kommt etwa zwei Jahre nach der Veröffentlichung des MB & F HM4 (hands-on hier), und ist eigentlich die High-End-Boutique-Uhren-Marke die meisten erschwingliche Uhr überhaupt. Max Busser von MB & F weiterhin seine Jugend und die Inspiration, die seinen Geschmack in einer Uhr, die nicht nur durch eine Ära motiviert, sondern auch direkt von einigen seiner ikonischen Kreationen inspiriert gebildet.
Letztes Jahr beim Warten auf ein neues Horological Machine-Modell wurden wir mit der Legacy Machine Number 1 begrüßt. Wir wissen jetzt, dass MB & F jedes Jahr neue HM- und LM-Modelle versetzen wird - zumindest vorerst nicht. Also HM5 in diesem Jahr und LM2 im nächsten Jahr. Inspiriert von "Treiber" und LED-Uhren aus den 1970er Jahren, ist die HM5 Spitznamen "On The Road Again." Dies ist nicht nur, weil es auf Uhren basiert, die während der Fahrt getragen werden soll, sondern auch, weil das Design des Falles ist Um wie ein Sweeping Fastback mit Heckscheibe Schlitze von Autos wie die ikonische Lamborghini Miura und andere solche exotischen Autos aussehen.
Wie die Lamborghini hat die HM5 Schlitze auf der Rückseite der Uhr. Auf dem Fall dieser Uhr sie tatsächlich öffnen und schließen mit einem kleinen Hebel auf der Seite des Gehäuses. Was machen diese beweglichen Lüftungsschlitze? Gut auf dem Auto und der Uhr sitzen sie über dem Motor. MB & F entwarf sie, um geöffnet zu werden, um Licht herein zuzulassen. Wenn Licht hereinkommt, kann es die SuperLumiNova auf den Scheiben aufladen, die die Zeit erklären. Sie sehen, die Scheiben liegen tatsächlich flach auf der Bewegung. Sie scheinen nur durch eine speziell entworfene Saphirglaslinse zu der Seite geneigt zu sein, die die Scheiben winkelt und vergrößert. Die Ziffern werden mit SuperLumiNova gedruckt, also, wenn sie mit Licht aufgeladen werden, können Sie sie im Dunkeln sehen.
Es ist wahr, dass die Schlitze nicht technisch zu öffnen und zu schließen, wie ich kann nicht denken, ein wirklich guter Grund für sie zu bleiben geschlossen. Allerdings ist dies gemeint, um eine coole kleine Maschine Kunstuhr zu sein und diese zusätzliche kleine Funktion fügt hinzu, um die "wow" -Faktor. Wir sprechen hier Emotionen, nicht Effizienz. Der gesamte Fall ist wie ein Keil geformt, und die erste limitierte Version der On The Road Again wird in Zirkon hergestellt werden. Spätere Versionen werden es wahrscheinlich ein bisschen verwechseln. Bei etwa 49 mm Breite ist es nicht sehr klein, aber es ist cool. Ich habe auf einen Prototyp der HM5 vor einer Weile setzen, und wahr genug, um die Keiluhr sehen, es als eine sehr einzigartige Haltung am Handgelenk.
Wedge-Uhren oder Side-View-Uhren wurden entworfen, damit jemand die Zeit leicht zu lesen, während nicht die Beseitigung ihrer Hände von einem Lenkrad. Einige historische Modelle waren mechanisch wie die HM5, während andere Modelle hatten digitale Displays mit roten LED-Leuchten. Diese machen für einige interessante Sammlerstücke. Ist eine solche Uhr seltsam am Handgelenk? Na sicher. Etwas merkwürdiger als Ihre "typische" Horological Machine? Ganz und gar nicht.
MB & F entwarf ein Saphirglasprisma, das die Ziffern auf der Seite anzeigt, wenn sie für die Augen des Trägers gebrochen werden. Der Kristall war schwer zu entwerfen und ist tatsächlich in Teilen getönt. Es gibt grüne Fenster, die nicht getönt sind, um Ihnen zu helfen, die korrekte Zeit richtig zu lesen. Um die Ziffern groß zu machen, vergrößert das Prisma die Zahlen um 20%. Es macht alles für einen einzigartigen Look für die Marke MB & F, aber eine, die sicherlich erinnert an die Ära, dass die HM5 versucht, zu entlocken.
Das Gehäuse Design ist elegant und sehr viel sieht aus wie ein Teil des Autos. Dies ist natürlich die zweite Horological Machine Uhr, die Sie lesen die Zeit von der Seite hat. Dies war ein Kennzeichen des HM4 Thunderbolt. Ich habe ein Gefühl MB & F gespielt mit der Idee der beiden zur gleichen Zeit wie sie thematische Gemeinsamkeiten haben. Auf der Unterseite des HM5 sehen Sie eine Ansicht der Bewegung, und am gegenüberliegenden Ende der Anzeige ist eine große, schön verzierte Krone und zwei kleine "Auspuff" -Löcher. Diese Löcher sind eigentlich dazu bestimmt, Wasserentlüftungen zu sein, vorausgesetzt, dass das Stück Wasser darin erhält. Wenn Sie den Aufbau des Falles verstehen, macht dies ein bisschen mehr Sinn.
HM5 hat ein Innen- und ein Außengehäuse. Der innere Fall ist mehr über das Schützen der Bewegung und das Halten des Saphirkristallprismas an der richtigen Stelle. Das äußere Gehäuse ist mehr der visuelle Körper der Uhr. Wenn Wasser durch die Lamellen eintritt, sind die Auspufföffnungen da, um Wasser herauszulassen. Es ist alles Spaß und magisch über-engineered. Wir lieben es nicht wir?
Innerhalb der MB & Horological Machine Nr. 5 ist eine von Jean-François Mojon entworfene Bewegung sowie Vincent Boucard von Chronode. Das Automatikwerk entsteht auf einem Getriebe aus einer Sowind (Girard-Perregaux) -Bewegung (wie es bei vielen anderen MB & F Uhren der Fall ist) und wurde speziell für das Design des HM5 entwickelt. Noch einmal bekommst du, dass 22k Gold "Schlacht Axt" Stil automatischen Rotor, dass wir so viel Liebe. Am Gehäuse ist ein Gummiband mit ovalen Bullaugen befestigt.
Es ist wirklich all die kleinen Berührungen, dass dies ein MB & F machen. Nichts über dieses Stück sagt "praktisch", aber alles darüber ist ansprechend. Es ist überraschend kongenial für eine Horological Machine, obwohl seine Basis-Design ist historisch ziemlich Avantgarde. MB & F wird diese Version des HM5 "On The Road" auf nur 66 Stück beschränken (zum Glück war es nicht mehr 88 Stück limitierte Auflage - wirklich krank von denen) mit einem relativ erschwinglichen (für MB & F) Preis von $ 63.000. Suchen Sie nach einem praktischen aBlogtoWatch-Review auf der MB & F HM5 "On The Road Watch" bald.
Technische Daten von MB & F: Horological Machine No.5 Auf der Road Again
Limitierte Auflage von 66 Stück in Zirkonium
Motor:
Dreidimensionale Horomotor von Jean-François Mojon und Vincent Boucard von Chronode entwickelt
Angetrieben von einem Sowind Zahnradzug
Schlacht-Axt 22k Gold "Mystery" automatische Wicklung Rotor
Gangreserve: 42 Stunden
Saldofrequenz: 28.800bph / 4Hz
Anzahl der Komponenten: 224
Anzahl der Juwelen: 30
Motor in einem wasserdichten, Edelstahl-Innenbehälter untergebracht
Funktionen / Anzeigen:
Minutes und bidirektionale Sprungstunden durch reflektierendes Saphirglasprisma mit integrierter Lupe
Schieben Sie zum Öffnen / Schließen der Lamellen auf der Gehäuseoberseite
Fall:
Zirkonium mit internem wasserbeständigem Stahlmotorbehälter
Schiebetaste zum Öffnen / Schließen von Lamellen
Abgasstutzen zum Ablassen von Wasser
Abmessungen: 51,5 mm x 49 mm x 22,5 mm
Anzahl der Komponenten: 80
Wasserbeständigkeit des Maschinenbehälters: 30m / 90 '/ 3atm
Saphir-Kristalle:
Saphirglas in Saphirglasoptik mit Antireflexbeschichtung und 20% Vergrößerung. Saphir-Kristall auf der Rückseite mit Antireflexbehandlung auf beiden Gesichtern.
Strap & Gürtelschnalle:
Geformtes Gummiband, Titangangwölbung
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